Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 301 - 312 av 808 treff
-
Fra anlegg til friluftsområde
Follobanens anleggsområde på Åsland skal bli natur- og friluftsområde. Turgåere vil overta et område med bekker mellom nyplantede busker, vekster og nye turstier.
-
Fornyelse av jernbanen fortsatt underfinansiert
21 prosent av jernbanenettet trenger fornyelse. Det er fem prosent mindre enn i 2021. Likevel beskrives utviklingen som «svakt negativ».
-
"Kiss and ride" i Jernbanegata stenges 12. juni
I forbindelse med omlegging av en nettstasjon fra Glitre, må vi sperre av området mellom Drammen stasjon og midlertidig gangbru fra mandag 12. juni. Den ene trappen ned fra gangbrua blir også stengt.
-
Nå er tunnelen hel
I juni var det endelig klart for den siste betongstøpen i den nye Drammenstunnelen. Tirsdag 6. juni ble den siste biten av hvelvet i kulverten støpt.
-
Området over løsmassetunnelen satt i stand
Etter lang tids anleggsarbeid i gatene over løsmassetunnelen, er området så nå godt som tilbakeført. I lang tid har det vært et omfattende arbeid for å bygge den nye Drammenstunnelen gjennom løse masser under staselige hus, men nå går det mot en mer normal tilstand.
-
Me skal bidra til ein berekraftig transportsektor
Her finn du Bane NORs årsrapport for 2022. Der spår me ei framtid der fleire reiser med tog og meir gods blir flytta frå veg til bane.
-
Intern analyserapport etter hendelsen på Follobanen
Den direkte årsaken til at Follobanen ble stengt 19. desember i fjor er mangler i utførelse av skjøter og endeavslutninger, og vanndrypp på en isolator. Det konkluderer våre interne undersøkelser. I tillegg peker vi på organisatoriske forhold som viktige læringspunkter.
-
Stort engasjement på informasjonsmøte
Tirsdag 30. mai ble det holdt et åpent informasjonsmøte om Togparkering Moss.
-
Tusen personer i sving for en bedre jernbane
Helga 3.-4. juni bretter Bane NOR opp ermene og sender over tusen arbeidsfolk ut på Dovrebanen, Rørosbanen og strekningen Trondheim-Stjørdal-Riksgrensen. Mens togene står, gjøres vedlikehold og nødvendig arbeid for en sikker og pålitelig jernbane.
-
Trafikksikkerhetstiltak i Falletvegen
Bane NOR bygger permanent gang- og sykkelveg i Falletvegen mellom Bolleland og Tyllienvegen i forbindelse med anleggstrafikken i Espa-området. Veien skal stå ferdig innen skolestart i august.
-
Tar i bruk nytt signalsystem (ERTMS) på Gjøvikbanen i 2024
Nytt digitalt signalsystem skulle opprinnelig tas i bruk på Nordlandsbanen og Gjøvikbanen i fjor. Nå er det klart at innføringen av ERTMS på Gjøvikbanen skjer i 2024. Det gir ingen konsekvenser for dagens togtilbud på Gjøvikbanen.
-
Nå kommer gang- og sykkelbrua til sin rett
Stålrørene til Tangenvika jernbanebru ankom Oslo havn 1. mai. Frakten av stålrørene opp til Tangen og Furnesbakken startet torsdag 25. mai. Nå kommer gang- og sykkelbrua over Vikselva virkelig til sin rett.